Ssang Yong - компания из Южной Кореи, название которой трактуется как "Два дракона". Автофирма основана в 1954 году, в то время основной и профильной продукцией являлись армейские грузовики. На текущий момент занимает четвёртое место в списке крупнейших автопредприятий Кореи и специализируется на выпуске транспорта повышенной проходимости.
На рубеже 2008-2009 годов автопроизводитель практически обанкротился. Выходом стала продажа контрольного пакета портфеля акций компании - а именно 70% - индийской Mahindra&Mahindra, заплатившей по сделке 463,6 миллиона долларов.
С этого момента качество и продажи внедорожников данного производителя только растут, а сами авто обретают популярность не только в азиатских регионах. Автомобили с запоминающейся эмблемой продаются по всему миру, включая и наше отечество.
Современный модельный ряд
Автотранспорт Ссанг Енг на российском рынке и в странах СНГ представлен пятью моделями повышенной проходимости.
SsangYong Actyon
Актион - компактный пятидверный паркетник, появившийся на свет в 2006 году и получивший вторую генерацию (с приставкой "II") в 2011-м. Последнее обновление линейки произведено в 2014-м.
Название авто происходит от слов "Activ" и "Young", что великолепно характеризует предполагаемый сегмент покупателей: активные и молодые. Размеры кузова - 441*183*167 сантиметров при колёсной базе 265 см и клиренсе 18 см. Модель оснащается парой силовых агрегатов (дизель и бензин) с идентичным рабочим объёмом 2,0 литра. Также оба двигателя рядные с поперечным расположением.
"Бензинник" имеет 4 цилиндра, 16 клапанов и инжектор. Развиваемая мощность составляет 149 лошадиных сил при довольно умеренном расходе в 10 литров. Дизельный собрат отличается наличием турбонаддува и непосредственного впрыска. Мощность равняется тем же 149 "пони", а расход горючего немного ниже - 9,6 литра. Каждая из силовых установок может агрегатироваться механической или же автоматической шестиступенчатой современной коробкой передач.
Подвеска кроссовера Actyon - многорычажная и независимая (полностью). Тормозная система - дисковая. Есть гидроусилитель.
Стартовая цена SsangYong Actyon - примерно 850 000 рублей.
SsangYong Actyon Sports
Автомобиль линейки "Актион", получивший название Спорт, имеет кузовное исполнение пикап. Первое поколение было презентовано в 2008 году, второе - в 2010-м. После рестайлинга 2014-го к имени авто часто добавляют "NEW" (новый).
Как и кроссовер Actyon, данная модель является полноправным представителем семейства вседорожников южнокорейской компании. Кстати, оснащённость и комплектация обеих моделей линейки практически идентичны. Сердцем Actyon Sports является один из двух штатных моторов.
Двухлитровый турбодизель, приобретённый у компании Мерседес, способен вырабатывать 141 лошадиную силу, расходуя при этом 10 л дизтоплива на 100 км. Бензиновый двигатель без наддува, однако с большим объёмом (2,3 л) и, соответственно, мощностью (150 л. с). Он имеет распределённый впрыск и оснащается инжектором. Аппетит - 14,5 литра. Покупатель может выбрать комплектацию с пяти или шестиступенчатой "механикой" или же шестидиапазонный "автомат".
Ходовая часть сзади имеет мост, а спереди - независимую подвеску. Тормоза дисковые и вентилируемые. Имеется ГУР. Размеры пикапа - 499*191*179 сантиметров, а дорожный просвет - 188 мм.
Цена на новенький SsangYong Actyon Sports начинается с 975 000 рублей.
SsangYong Kyron
Среднеразмерный кроссовер Кайрон, впервые представленный в германском Франкфурте в 2005 году, уже через 18 месяцев после выпуска претерпел модернизацию (2007 год). Сейчас же актуальным является второе поколение модели с габаритами 174*466*188 сантиметров, база - 274 см, просвет - 21 см.
С 2009-го года автомобиль SsangYong Kyron собирают в Российской Федерации, а именно - на Дальнем Востоке. В комплектации вседорожника может быть либо бензиновый, либо дизельный силовой агрегат. Эту пару роднят общие детали конструкции: 4 цилиндра, расположенные в ряд, а также 16 клапанов (по 4 на цилиндр) и поперечная компоновка.
2-литровый дизель может похвастаться турбонаддувом и системой впрыска (непосредственного) топлива. 141-сильный агрегат имеет внушительный крутящий момент, а через каждую сотню километров бак авто пустеет на 9,9 литра.
2,3-литровый "бензинник" позволяет Кайрону демонстрировать мощность в 150 "скакунов". Он оснащён высококачественным инжектором, а также распределенным впрыском. Потребляет сей зверь около 14,8 литров бензина.
На выбор предлагаются 5-ступенчатая механическая и шестидиапазонная автоматическая КПП. Оба варианта характеризуются высочайшим качеством, надёжностью и чёткостью работы.
Привод SsangYong Kyron полный, за исключением единственной модификации, именуемой "Welcome", где он является задним. Передняя подвеска выполнена независимой, сзади - мост.
Стоимость модели SsangYong Kyron в автосалонах официальных дилеров начинается с 900 000 рублей.
SsangYong Rexton
Рекстон - наиболее мощный и габаритный внедорожник модельного ряда Ссанг Енг. Его размеры составляют 476*190*176 сантиметра. При этом клиренс - 206 мм, база колёс - 284 см, а радиус разворота - 5,7 м.
Модель SsangYong Rexton создавалась на базе Mercedes-Benz класса "М" и была выпущена в 2001 году. Впоследствии было проведено несколько модернизаций (2006 и 2012 гг), и название приобрело приставку "W". В первую очередь Rexton W выделяется тем, что ни одна его вариация не оснащается бензиновым двигателем - исключительно турбированные, рядные лицензионные дизеля с непосредственным впрыском горючего.
О других мощных внедорожниках вы можете прочитать здесь. А о том, какие внедорожники считаются лучшими в мире, вы прочитаете в этой статье.
Двухлитровый 149-сильный агрегат с классической компоновкой: четыре клапана на каждый из четырёх цилиндров в ряд. Потребление топлива находится на уровне 9,3 литра на сотню километров. 2,7-литровый турбодизель с пятью цилиндрами, оснащёнными парой клапанов. Логично, что выросшая до 165 "пони" мощность мотора потребует от последнего и большего аппетита, который равен 12 литрам.
Топовая силовая установка конструктивно аналогична предыдущему "движку" и имеет схожий объём в 2,7 литра. Однако она развивает все 186 "лошадей" и при этом потребляет меньше ДТ - 11,3 литров (в городе). В качестве КПП предлагаются шестиступенчатая "механика" и пятидиапазонная "автоматика". Подвеска зависит от выбранной комплектации. Спереди она исключительно независимая. Сзади же может быть выполнена как неразрезной мост или "многорычажка".
Цена базовой комплектации SsangYong Rexton в автосалонах Москвы - 1 300 000 рублей.
SsangYong Stavic
Автомобиль Ставик среди моделей южнокорейской компании стоит особняком от своих "собратьев" и существенно отличается от них, поскольку является семейным автомобилем. При этом минивэн обладает весьма достойными внедорожными качествами.
Stavic - единственный минивэн SsangYong, который поставляется в Российскую Федерацию, где впервые появился в 2013 году. Стоит учесть, что на внутреннем рынке Кореи модель известна под названием Korando Turismo. Габариты автомобиля - 513*192*182 сантиметров, клиренс и база - 18,5 и 300 см соответственно. Оснащается такая "махина" всего одним силовым агрегатом, который представляет собой двухлитровый рядный турбодизель, имеющий мощность в 149 лошадиных сил.
Пробегая по городским магистралям, Ставик потребляет 9,8 литра дизельного горючего хорошего качества на каждые сто километров пройденного пути. Силовая установка работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или же с пятиступенчатой АКПП. Имеет полностью независимую подвеску на рычагах, вентилируемую тормозную систему дискового типа и гидроусилитель руля.
Купить новый семейный SsangYong Stavic можно за 1 445 000 рублей.
Подводя итоги
Давно минул период, когда корейские автомобили были дешёвым и низкокачественным транспортным средством. В настоящее время по качеству материалов, сборки и отделки они могут поспорить с большинством мировых брендов - естественно, в рамках своего класса.
Поэтому, имея желание приобрести надёжный внедорожник и учитывая, что компания SsangYong специализируется сугубо на автотранспорте повышенной проходимости, на данные автомобили следует обратить очень пристальное внимание.